
A XB9 SX Lightning foi produzida entre 2004 e 2009. Trata-se de uma naked equipada com um motor V2 instalado num chassi moderno. Seu curto entre-eixo e baixo peso a tornam muito eficiente em curvas e mudanças de direção. Conta com soluções diferenciadas típicas da Buell, como freio dianteiro com disco perimetral e quadro Uniplanar que serve tanto como estrutura, quanto tanque de combustível, enquanto o óleo do motor é comportado na balança da suspensão traseira. Foram produzidas 9.632 unidades da XB9 SX entre 2005 e 2010.
| Categoria | Sport Naked | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros em V | |
| Arrefecimento | ar / óleo | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 984 cm³ (88.9 mm x 79.4 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | DDFI III Ø 45 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 10:1 | |
| Potência | 92 hp a 7500 rpm | |
| Potência específica | 93.5 cv/litro | |
| Torque | 7.6 kgf.m a 5500 rpm | |
| Relação peso/potência | 1.92 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 12 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Correia | |
| Quadro | Buell Uniplanar em alumínio | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 127 mm | |
| Freio dianteiro | Perimetral simples, 375 mm, 6 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 240 mm, 1 pistão | |
| Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 | |
| Pneu traseiro | 180/55-ZR17 | |
| Comprimento | 1935 mm | |
| Altura | N/D | |
| Largura | 820 mm | |
| Entre-eixos | 1320 mm | |
| Altura do assento | 797 mm | |
| Vão livre | 110 mm | |
| Peso seco | 177 kg | |
| Consumo médio | 24 km/l | |
| Tanque e autonomia | 14.5 L (348 km) | |
| Reservatório de óleo | 2.4 L | |
| Emissão de CO² | 95.1 g/km | |
| Preço sugerido em 2009 | U$ 8.995 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 72.098 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 226º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 09/Jan/2021 | ||