Logo clássicas BMW K1  - 1988

Bandeira Germany  A BMW K1 foi desenvolvida para ser uma touring de alta velocidade, desenvolvida a partir da K100 e apresentada durante o Salão de Colônia de 1988. Para manter velocidades de cruzeiro de 200 km/h nas autobahn, a K1 foi equipada com o motor de 4 cilindros típico da série K, e com uma aerodinâmica desenvolvida para proporcinonar baixo coeficiente aerodinâmico. Foi produzida entre 1988 e 1993 com 6.921 unidades vendidas.


 Categoria  Sport Touring
 Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
 Configuração   4  cilindros paralelos
 Arrefecimento   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   987 cm³ (67 mm x 70 mm)
 Comando de válvulas   DOHC, 16 válvulas
 Alimentação / combustível   EFI - Bosch Motronic - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   11:1
 Potência   100 hp a 8000 rpm
 Potência específica   101.32 cv/litro
 Torque   10.2 kgf.m a 6750 rpm
 Relação peso/potência   2.35 kg/hp
 Bateria   12 V 30 Ah
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Embreagem   Monodisco a seco 
 Transmissão secundária   Eixo Cardã
 Quadro   Treliça multitubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 42 mm, 135 mm
 Suspensão traseira   Monobraço cardã, 140 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 285 mm, 1 pistão +ABS
 Pneu dianteiro   120/70-ZR17
 Pneu traseiro   160/60-ZR17
 Comprimento   2230 mm
 Altura   1210 mm
 Largura   875 mm
 Entre-eixos   1565 mm
 Altura do assento   780 mm
 Vão livre   140 mm
 Peso seco   235 kg
 Consumo médio   23.8 km/l
 Tanque e autonomia   22 L (524 km)
 Reservatório de óleo   3.75 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço sugerido em 1988   U$ 12.990
 Quanto custaria hoje   R$ 139.948
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  279.6 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 46.5 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 211.4 Alto
 Porte  Legenda porte 358 Grande
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 56.9 XP 
 Posição no Ranking   568º Posição no Ranking 
 Custo-Benefício Icone Custo-Benefício 4.1 Ruim
 Melhor utilização  Icone Viagens 
 Defeitos Prováveis Sem dados

 Dados atualizados em: 07/Dec/2020

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