
Derivada da plataforma SXT, a SST 13.5 foi lançada em 1990 para competir como Honda CG 125 e Yamaha RD 135, se tornando o modelo de entrada da Agrale. Passou por pequenas mudanças técnicas em 1992 e foi descontinuada em 1997
| Categoria | City Trail | |
| Motor | Ciclo Otto , 2 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 124.6 cm³ (0 mm x 0 mm) | |
|  Comando de válvulas | tipo palheta, 1 válvula | |
| Alimentação / combustível | 1 carburador Dell'Orto - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 6:1 | |
| Potência | 13.5 hp a 7500 rpm | |
| Potência específica | 108.35 cv/litro | |
| Torque | 1.32 kgf.m a 7500 rpm | |
| Relação peso/potência | 8.67 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 12 Ah | |
| Ignição | CDI | |
| Partida | Pedal | |
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Berço semi-duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor | |
| Freio dianteiro | Tambor, 130 mm, | |
| Freio traseiro | Tambor, 125 mm, | |
| Pneu dianteiro | 2.75-21 | |
| Pneu traseiro | 4.10-18 | |
| Comprimento | 2055 mm | |
| Altura | 1415 mm | |
| Largura | 880 mm | |
| Entre-eixos | 1380 mm | |
| Altura do assento | 835 mm | |
| Vão livre | N/D | |
| Peso seco | 117 kg | |
| Consumo médio | N/D | |
| Tanque e autonomia | 11 L (0 km) | |
| Reservatório de óleo | 0.8 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 1990 | N/D | |
| Quanto custaria hoje | N/D | |
| Fator de aquisição | |
|
| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
|
| Porte | |
|
| Nível de popularidade | |
|
| Posição no Ranking | 490º |
|
| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização | ||
| Defeitos Prováveis | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 08/Dec/2020 | ||