| Categoria | City Custom |
| Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
| Configuração |
1 cilindro |
| Arrefecimento |
a ar |
| Cilindrada (diâmetro x curso) |
149 cm³ (57.3 mm x 57.8 mm) |
|  Comando de válvulas |
DOHC, 4 válvulas |
| Alimentação / combustível |
EFI - Gasolina |
| Sobrealimentação |
Não |
| Taxa de compressão |
9.3:1 |
| Potência |
12.1 hp a 8000 rpm |
| Potência específica |
81.21 cv/litro |
| Torque |
1.2 kgf.m a 6000 rpm |
| Relação peso/potência |
11.16 kg/hp |
| Bateria |
12 V 6 Ah |
| Ignição |
CDI |
| Partida |
Elétrica |
| Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão secundária |
Corrente |
| Quadro |
Berço duplo tubular em aço |
| Suspensão dianteira |
Telescópica, 135 mm |
| Suspensão traseira |
Duplo amortecedor, 75 mm |
| Freio dianteiro |
Disco simples, 270 mm, 2 pistões |
| Freio traseiro |
Tambor, |
| Pneu dianteiro |
90/90-18 51P |
| Pneu traseiro |
110/90-16 59P |
| Comprimento |
2100 mm |
| Altura |
1100 mm |
| Largura |
780 mm |
| Entre-eixos |
1390 mm |
| Altura do assento |
725 mm |
| Vão livre |
150 mm |
| Peso seco |
135 kg |
| Consumo médio |
45 km/l |
| Tanque e autonomia |
10.7 L (482 km) |
| Reservatório de óleo |
1 L |
| Emissão de CO² |
N/D |
| Preço sugerido em 2023 |
U$ 2.933 |
| Quanto custaria hoje |
R$ 16.757 |
| Fator de aquisição |
7.4 Muito Fácil
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| Complexidade mecânica |
22.2 Média
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| Aproveitamento mecânico |
85.2 Baixo
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| Porte |
160 Compacto
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| Nível de popularidade |
442 XP
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| Posição no Ranking |
260º
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| Custo-Benefício | 69.8 Excelente |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados |
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