Categoria	Touring Scooter
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	1  cilindro
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	400 cm³ (84 mm x 72 mm)
Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
Alimentação / combustível	EFI Keihin - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	10.8:1
Potência	33.5 hp a 7250 rpm
Potência específica	83.75 cv/litro
Torque	3.82 kgf.m a 5750 rpm
Relação peso/potência	5.97 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 12 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração
TRANSMISSÃO
Câmbio	CVT, 1 marcha
Embreagem	Centrífuga a seco
Transmissão secundária	Caixa de redução final
CICLÍSTICA
Quadro	Berço duplo tubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm
Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 107 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 280 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 280 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	120/70-15 56P
Pneu traseiro	150/70-14 66P
DIMENSÕES
Comprimento	2190 mm
Altura	1390 mm
Largura	800 mm
Entre-eixos	1565 mm
Altura do assento	805 mm
Vão livre	135 mm
Reservatório de óleo	1.5 L
Peso seco	200 kg
Tanque	12.5 L
DESEMPENHO
Consumo médio	23.8 km/l
Autonomia	298 km
Emissão de CO²	100 g/km
Aceleração 0-100 km/h	8.1 s
Velocidade máxima	148 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2023	U$ 7.600
Quanto custaria hoje	R$ 42.672
Fator de aquisição	45.5 Difícil
Complexidade mecânica	35.2 Alta
Aproveitamento mecânico	117.3 Médio
Porte	282 Médio
Nível de popularidade	21 XP
Posição no Ranking	929º
Custo-Benefício	11.6 Mediano
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Falha no sistema de chave presencial com relatos de perda pontual de sincronia entre o transponder/fob e o receptor da ignição, necessitando da aproximação direta ao sensor de emergência sob a carenagem / Falha na medição de combustível com variação abrupta na leitura dos marcadores digitais no painel TFT na última fração do tanque quando pilotado em plano inclinado.
Dados atualizados em: 07/Oct/2026