COMPARATIVOS

Bandeira Germany BMW C 650 GT - 2013

Similaridade


Bandeira Taiwan  Kymco MyRoad 700i  - 2012


A BMW introduziu o scooter C 650 GT a partir de 2012 como forma de ampliar e diversificar sua linha de produtos. A variante GT é mais adaptada para uso rodoviírio com porte maior do que a C 600 Sport, com a qual compartilha a base mecânica.

A MyRoad foi apresentada no final de 2011 como modelo 2012, topo de linha da marca. Conta com amortecedores eletrônicos Kaifa com três modos de ajuste. É comercializada na America do Norte, Ásia e Europa como concorrente da Suzuki Burgman 650, BMW C 650 GT e Honda Silver Wing
  Touring Scooter  Categoria   Touring Scooter
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros paralelos  Configuração  2  cilindros paralelos
  líquida  Arrefecimento   líquida
  647 cm³ (79 mm x 66 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  699.5 cm³ (76.9 mm x 75.3 mm)
  DOHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 8 válvulas
  MPFI Bosch BMS-E - Gasolina  Alimentação / combustível   EFI Synerjet - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  11.6:1  Taxa de compressão   10.5:1
  59.8 hp a 7500 rpm  Potência   59 hp a 7250 rpm
  92.43 cv/litro  Potência específica   84.35 cv/litro
  6.73 kgf.m a 6000 rpm  Torque   6.35 kgf.m a 5500 rpm
  4.03 kg/hp  Relação peso/potência   4.68 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 12 Ah  Bateria   12 V 12 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  CVT, 1 marcha  Câmbio   CVT, 1 marcha
  Centrífuga a seco   Embreagem   Centrífuga a seco 
  Corrente  Transmissão secundária   Caixa de redução final
CICLÍSTICA
  Tubular inferior em aço e alumínio  Quadro   Berço duplo em aço
  Telescópica invertida, Ø 40 mm, 115 mm  Suspensão dianteira   Telescópica regulável
  Monobraço, 115 mm  Suspensão traseira   Duplo amortecedor regulável
  Disco duplo, 270 mm, 2 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 280 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 270 mm 2 pistões +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 240 mm 2 pistões +ABS
  120/70-ZR15  Pneu dianteiro   120/70-R15
  160/60-ZR15  Pneu traseiro   160/60-R14
DIMENSÕES
  2218 mm  Comprimento   2330 mm
  1411 mm  Altura  1510 mm
  916 mm  Largura   830 mm
  1591 mm  Entre-eixos   1615 mm
  795 mm  Altura do assento   780 mm
  N/D  Vão livre   N/D
  3.3 L  Reservatório de óleo   3 L
  16 L  Tanque   15.1 L
  241 kg  Peso seco   276 kg
DESEMPENHO
    20.2 km/l  Consumo médio   19.5 km/l  
    323 km  Autonomia   294 km    
    102.1 g/km  Emissão de CO²   119 g/km    
    6.2 s  Aceleração 0-100 km/h   6.8 s  
    180 km/h   Velocidade máxima   170 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 9.990  Preço original sugerido   U$ 9.699
  R$ 72.235  Quanto custaria hoje   R$ 71.698
 Legenda Fator de aquisição  99.3 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  86.5 Difícil
 Legenda complexidade mecânica 44 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 38.7 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 157.2 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 147.1 Médio
 Legenda porte 389 Grande  Porte  Legenda porte 416 Grande
 Nível de popularidade 204 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 56 XP 
  546º Posição no Ranking   Posição no Ranking   820º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 9.2 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 9.2 Ruim
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Recall: vazamento do fluído de freio pode ocasionar colisões / Desligamento repentino do motor pode ocasionar acidente

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 07/Oct/2026  Dados atualizados em: 07/Oct/2026

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