Yamaha XJR 1300 (5WMW) - 2013	Similaridade	BMW R 1200 R - 2014
Sport Naked	Categoria	Super Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros boxer
a ar	Arrefecimento	líquida
1251 cm³ (79 mm x 63.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1170 cm³ (101 mm x 73 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Denso/Mikuni ACW34 Ø 34 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.7:1	Taxa de compressão	12:1
98 hp a 8000 rpm	Potência	125 hp a 7750 rpm
78.34 cv/litro	Potência específica	106.84 cv/litro
11.1 kgf.m a 6000 rpm	Torque	12.7 kgf.m a 6500 rpm
2.3 kg/hp	Relação peso/potência	1.7 kg/hp
12 V 11.2 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Monodisco a seco
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Dupla seção tubular em aço
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 45 mm, 140 mm
Monoamortecedor a gás regulável, 125 mm	Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 140 mm
Disco duplo, 298 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 267 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 276 mm, 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
180/55-ZR17	Pneu traseiro	180/55-ZR17
2175 mm	Comprimento	2145 mm
1115 mm	Altura	1285 mm
765 mm	Largura	845 mm
1500 mm	Entre-eixos	1495 mm
795 mm	Altura do assento	800 mm
125 mm	Vão livre	125 mm
225 kg	Peso seco	213 kg
16.2 km/l	Consumo médio	16.2 km/l
21 L (340 km)	Tanque e autonomia	18 L (387 km)
3.35 L	Reservatório de óleo	4 L
139 g/km	Emissão de CO²	58.173 g/km
U$ 9.791	Preço sugerido em 2013	U$ 14.100
R$ 70.490	Quanto custaria hoje	R$ 99.186
95 Muito Difícil	Fator de aquisição	125
43 Alta	Complexidade mecânica	40.2 Alta
187.1 Alto	Aproveitamento mecânico	245.2 Alto
298 Médio	Porte	309 Médio
281 XP	Nível de popularidade	412 XP
374º	Posição no Ranking	240º
16.2 Mediano	Custo-Benefício	13.6 Mediano
	Melhor utilização
Eventuais problemas nos bicos injetores ocasionando funcionamento irregular / Desgaste excessivo de pastilhas e pinças de freios / Embreagem patinando e com dificuldades de engate das marchas	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 26/Sep/2024		Dados atualizados em: 07/Dec/2020