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Similaridade |
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| Sport Touring | Categoria | Sport Touring |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  4 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | a ar |
| 937 cm³ (73 mm x 56 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 949 cm³ (88 mm x 78 mm) |
| DOHC, 16 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
| 4 carburadores Mikuni BDST36 Ø 36 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | 2 carburadores Dell'Orto PHF Ø 36 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.3:1 | Taxa de compressão | 9.5:1 |
| 135 hp a 10000 rpm | Potência | 71 hp a 6800 rpm |
| 144.08 cv/litro | Potência específica | 74.82 cv/litro |
| 10.2 kgf.m a 9000 rpm | Torque | 7.9 kgf.m a 5800 rpm |
| 1.5 kg/hp | Relação peso/potência | 3.38 kg/hp |
| 12 V 8 Ah | Bateria | 12 V |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Duplo disco a seco |
| Corrente | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
| Dupla trave em aço | Quadro | Berço duplo em aço |
| Telescópica regulável, Ø 43 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica |
| Monoamortecedor regulável, 130 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor |
| Disco duplo, 310 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 300 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 240 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 270 mm, 2 pistões |
| 120/70-17 | Pneu dianteiro | 110/90-V18 |
| 170/60-17 | Pneu traseiro | 120/90-V18 |
| 2130 mm | Comprimento | 2200 mm |
| 1165 mm | Altura | 1400 mm |
| 730 mm | Largura | 900 mm |
| 1422 mm | Entre-eixos | 1495 mm |
| 805 mm | Altura do assento | 830 mm |
| N/D | Vão livre | N/D |
| 203 kg | Peso seco | 240 kg |
| 17.1 km/l | Consumo médio | 17.8 km/l |
| 21 L (359 km) | Tanque e autonomia | 22.5 L (401 km) |
| 3.9 L | Reservatório de óleo | 3 L |
| N/D | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 10.221 | Preço original sugerido | U$ 6.145 |
| R$ 107.134 | Quanto custaria hoje | R$ 69.463 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 147º |
Posição no Ranking | 710º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 27/Dec/2022 | Dados atualizados em: 16/Nov/2022 |