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Bandeira USA Harley-Davidson XLCR 1000 Café - 1977

Similaridade


Bandeira United Kingdom  Norton Commando 961 California (Mk2) - 2018


Entre 1977 e 1979, a Haley-Davidson produziu 3.133 unidades da XLCR 1000, sua interpretação de uma cafe racer. O modelo foi inspirado a partir de modificações de um tanque da XR 750 de dirt track. O estilo incuia uma carenagem de farol, pneu estreito na dianteira e uma perfil esguio. Porém por ter um entre-eixos longo e um elevado peso, não se encaixou no conceito de uma cafe racer pura e nem ao gosto do consumidor norte-americano. O modelo foi um fracasso de vendas em sua época, mas trinta anos depois, suas poucas unidades produzidas e sua peculiaridade diante de outras Harleys, a tornaram cobiçada por colecionadores.

A Commando 961 California é uma série especial limitada a 50 unidades numeradas. Entre os diferenciais estão para-lama dianteiro, suporte da placa e protetor do pneu traseiro em fibra de carbono, suspensão Öhlins e freios Brembo Gold Line.
  Cafe Racer  Categoria   Cafe Racer
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  2  cilindros paralelos
  a ar  Arrefecimento   a ar
  997.1 cm³ (81 mm x 96.8 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  961 cm³ (88 mm x 79 mm)
  OHV, 4 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 4 válvulas
  1 carburador Keihin Ø 38 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI SCS Delta 400s Ø 40 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9:1  Taxa de compressão   10.1:1
  68 hp a 6200 rpm  Potência   80 hp a 6500 rpm
  68.2 cv/litro  Potência específica   83.25 cv/litro
  8.3 kgf.m a 4000 rpm  Torque   9.2 kgf.m a 5200 rpm
  3.24 kg/hp  Relação peso/potência   2.35 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 20 Ah  Bateria   12 V
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 4 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em aço  Quadro   Berço duplo tubular em cromo-molibdênio
  Telescópica  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 115 mm
  Duplo amortecedor  Suspensão traseira   Monoamortecedor a gás regulável, 100 mm
  Disco duplo, 254 mm, 1 pistão  Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 254 mm 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS
  3.75-19  Pneu dianteiro   120/70-17
  4.25-18  Pneu traseiro   180/55-17
DIMENSÕES
  2210 mm  Comprimento   2140 mm
  1016 mm  Altura  1150 mm
  889 mm  Largura   820 mm
  1473 mm  Entre-eixos   1420 mm
  774 mm  Altura do assento   813 mm
  178 mm  Vão livre   140 mm
  N/D  Reservatório de óleo   3.3 L
  12.5 L  Tanque   17 L
  220 kg  Peso seco   188 kg
DESEMPENHO
    17.5 km/l  Consumo médio   15.2 km/l  
    219 km  Autonomia   258 km    
    150 g/km  Emissão de CO²   122 g/km    
    5.5 s  Aceleração 0-100 km/h   4.2 s  
    185 km/h   Velocidade máxima   205 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 3.425  Preço original sugerido   U$ 19.000
  R$ 44.690  Quanto custaria hoje   R$ 122.032
 Legenda Fator de aquisição  40.4 Moderado  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  137 
 Legenda complexidade mecânica 29.6 Média  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 35.6 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 143.1 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 172.1 Médio
 Legenda porte 335 Grande  Porte  Legenda porte 268 Médio
 Nível de popularidade 275 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 185 XP 
  438º Posição no Ranking   Posição no Ranking   587º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 16 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 9.2 Ruim
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 17/Aug/2026  Dados atualizados em: 05/Oct/2026

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