Suzuki Boulevard C 1500 B.O.S.S. (BL9) - 2019	Similaridade	Moto Guzzi California 1400 Custom - 2013
A Boulevard C 1500, foi introduzida a partir de 2005, também designada Bouvelard C 90 ou VL 1500 em alguns países. A versão B.O.S.S. foi introduzida a partir de 2013 com várias melhorias técnicas como refrigeração líquida, discos de freios maiores, de 3, passou a contar com 4 válvulas por cilindro, as bengalas de suspensão passaram de 41 para 45 mm de diâmetro, as rodas passaram a ter 1 polegada a mais de diâmetro, freio dianteiro com 4 pistões, tanque com maior capacidade, maior torque e potência. Em questão de estilo, a B.O.S.S. conta com acabamento em preto fosco e rodas de liga leve e poucos cromados		A trajetória da California começou em 1971 com seu característico motor V2 transversal. Este modelo pertence à nova geração que recebeu novo design e motor de 1.380 cm³, o maior V2 já construído na Europa

Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
1462 cm³ (96 mm x 101 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1380 cm³ (104 mm x 81.2 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
MPFI Suzuki SDTV - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Magneti Marelli IAW7SM Ø 52 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	10.5:1
77.8 hp a 4800 rpm	Potência	96 hp a 6500 rpm
53.21 cv/litro	Potência específica	69.57 cv/litro
13.2 kgf.m a 2600 rpm	Torque	12.3 kgf.m a 2750 rpm
4.18 kg/hp	Relação peso/potência	3.3 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCBI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Monodisco a seco
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, Ø 45 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 46 mm, 120 mm
Monoamortecedor, 118 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 110 mm
Disco simples, 330 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 260 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm 2 pistões +ABS
130/80-17 65H	Pneu dianteiro	130/70-R18
200/60-16 79H	Pneu traseiro	200/60-R16
DIMENSÕES
2560 mm	Comprimento	2445 mm
1440 mm	Altura	1180 mm
990 mm	Largura	940 mm
1675 mm	Entre-eixos	1685 mm
720 mm	Altura do assento	740 mm
140 mm	Vão livre	165 mm
3.2 L	Reservatório de óleo	4 L
18.2 L	Tanque	20.5 L
325 kg	Peso seco	317 kg
DESEMPENHO
17 km/l	Consumo médio	17.3 km/l
309 km	Autonomia	355 km
135 g/km	Emissão de CO²	N/D
4.8 s	Aceleração 0-100 km/h	4.1 s
175 km/h	Velocidade máxima	190 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 12.549	Preço original sugerido	U$ 14.990
R$ 78.571	Quanto custaria hoje	R$ 108.389
100 Muito Difícil	Fator de aquisição	151
40.6 Alta	Complexidade mecânica	44.2 Alta
141.9 Médio	Aproveitamento mecânico	176.7 Médio
593 Gigante	Porte	539 Gigante
834 XP	Nível de popularidade	223 XP
81º	Posição no Ranking	509º
23 Bom	Custo-Benefício	11 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 27/Aug/2026		Dados atualizados em: 13/Aug/2026