Yamaha XV 1600 Road Star (5JA3) - 1999	Similaridade	Yamaha XVS 650 Drag Star (4VRE) - 2002
A XV 1600 A Road Star, também designada XV16A na América do Norte, foi introduzida em 1999 como sucessora da XVZ 1300 A Royal Star. Trata-se de uma cruiser de grande porte com visual clássico e mecânica robusta e simples. Foi fabricada até o ano 2000 no Japão, 2002 na Europa e até 2003 na América do Norte		A XVS 650 Drag Star, também designada V-Star 650 em alguns mercados, foi introduzida em 1997 como substituta da XV 535 S Virago. Comercializada na Europa, América do Norte, Austrália e Brasil, conta com design clássico com rodas raiadas, tanque tipo tear drop e acabamento cromado. Contou com a variante Classic e Silverado. Foi comercializada no Brasil até 2008 quando foi substituída pela XVS 950 Midnight Star. Na América do Norte continuou sendo comercializada como V-Star 650 até 2019

Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
1602 cm³ (95 mm x 113 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	649 cm³ (81 mm x 63 mm)
OHV, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
1 carburador Mikuni BSR40 - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BDS28 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.3:1	Taxa de compressão	9.1:1
63.5 hp a 4000 rpm	Potência	40 hp a 6500 rpm
39.64 cv/litro	Potência específica	61.63 cv/litro
13.6 kgf.m a 2250 rpm	Torque	5.2 kgf.m a 3000 rpm
4.83 kg/hp	Relação peso/potência	5.38 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 140 mm
Monoamortecedor regulável, 110 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 86 mm
Disco duplo, 298 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 298 mm, 2 pistões
Disco simples, 320 mm 4 pistões	Freio traseiro	Tambor, 200 mm
130/90-16 67H	Pneu dianteiro	100/90-19
150/80-B16 71H	Pneu traseiro	170/80-15
DIMENSÕES
2500 mm	Comprimento	2340 mm
1140 mm	Altura	1065 mm
980 mm	Largura	880 mm
1685 mm	Entre-eixos	1610 mm
710 mm	Altura do assento	695 mm
145 mm	Vão livre	140 mm
4.1 L	Reservatório de óleo	3.2 L
20 L	Tanque	16 L
307 kg	Peso seco	215 kg
DESEMPENHO
16.7 km/l	Consumo médio	18 km/l
334 km	Autonomia	288 km
138 g/km	Emissão de CO²	118 g/km
5.6 s	Aceleração 0-100 km/h	8 s
160 km/h	Velocidade máxima	150 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 10.499	Preço original sugerido	U$ 5.899
R$ 99.668	Quanto custaria hoje	R$ 53.140
111.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	55.3 Difícil
35.6 Alta	Complexidade mecânica	33.7 Alta
113.6 Médio	Aproveitamento mecânico	103.3 Médio
534 Gigante	Porte	308 Médio
607 XP	Nível de popularidade	982 XP
171º	Posição no Ranking	51º
16.9 Mediano	Custo-Benefício	22.1 Bom
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Desgaste do pinhão do eixo cardan / Falha da bobina pulsadora / Falhas no tensor causando a queda da corrente de comando / Falhas no sistema de ignição devido a bobinas de ignição defeituosas
Dados atualizados em: 27/Aug/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026