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Similaridade |
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A NH 190 é originária da taiwanesa SYM e montada no Brasil sob licença pela Dafra a partir de Janeiro de 2020. Trata-se de uma trail voltada ao uso urbano ou pequenas viagens. No exterior é designada NH-T | No mercado internacional, a DR200SE é uma opção de baixo custo para trilhas leves e trabalho no campo. Se destaca pela simplicidade mecânica. | |
| City Trail | Categoria | City Trail |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | a ar |
| 183 cm³ (63.5 mm x 57.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 199 cm³ (66 mm x 58.2 mm) |
| OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
| EFI Synerject-Keihin - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador Mikuni BST31SS - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.1:1 | Taxa de compressão | 9.4:1 |
| 18 hp a 8500 rpm | Potência | 15 hp a 8500 rpm |
| 98.36 cv/litro | Potência específica | 75.38 cv/litro |
| 1.6 kgf.m a 7500 rpm | Torque | 1.8 kgf.m a 7000 rpm |
| 7.83 kg/hp | Relação peso/potência | 7.67 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 6 Ah | Bateria | 12 V 6 Ah |
| TCI | Ignição | CDI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Diamond tubular em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, 135 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 205 mm |
| Monoamortecedor, 145 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 205 mm |
| Disco simples, 260 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 230 mm, 1 pistão |
| Disco simples, 222 mm 1 pistão | Freio traseiro | Tambor, 130 mm |
| 100/90-19 57H | Pneu dianteiro | 70/100-21 44P |
| 130/80-17 65H | Pneu traseiro | 100/90-18 56P |
| DIMENSÕES | ||
| 2068 mm | Comprimento | 2150 mm |
| 1357 mm | Altura | 1185 mm |
| 900 mm | Largura | 805 mm |
| 1405 mm | Entre-eixos | 1405 mm |
| 820 mm | Altura do assento | 810 mm |
| 180 mm | Vão livre | 260 mm |
| 1.2 L | Reservatório de óleo | 1 L |
| 11 L | Tanque | 12.8 L |
| 141 kg | Peso seco | 115 kg |
| DESEMPENHO | ||
34.5 km/l |
Consumo médio |
30.3 km/l |
380 km |
Autonomia |
388 km |
60 g/km |
Emissão de CO² |
68 g/km |
12.2 s |
Aceleração 0-100 km/h |
15 s |
130 km/h |
Velocidade máxima |
115 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 3.081 | Preço original sugerido | U$ 4.199 |
| R$ 18.793 | Quanto custaria hoje | R$ 30.362 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 110º |
Posição no Ranking | 339º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 28/Sep/2026 | Dados atualizados em: 14/Aug/2026 | |