COMPARATIVOS

Bandeira Japan Yamaha YZF R1 M (2KS3) - 2015

Similaridade


Bandeira Japan  Suzuki GSX-R 1000 (AL8) - 2018


A R1M é uma versão mais compacta, leve e sofisticada da R1 regular, fabricada a partir de 2015. Apesar da mesma motorização da versão standard, conta com suspensão semi-ativa Öhlins, carenagens em fibra de carbono, sistema de exaustão em titânio e rodas em liga de magnésio. Mas seus controles eletrônicos de pilotagem são seus principais atributos

O modelo 2018 da GSX-R 750, faz parte da décima terceira geração da esportiva de media cilindrada da Suzuki, intermediária entre a GSX-R 600 e GSX-R 1000
  Super Racing  Categoria   Super Racing
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   4  cilindros paralelos  Configuração  4  cilindros paralelos
  líquida  Arrefecimento   líquida
  998 cm³ (79 mm x 50.9 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  999.8 cm³ (76 mm x 55.1 mm)
  DOHC, 16 válvulas   Comando de válvulas   DOHC Variável, 16 válvulas
  MPFI YCC-T/I - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  13:1  Taxa de compressão   13.2:1
  200 hp a 13500 rpm  Potência   202 hp a 13200 rpm
  200.4 cv/litro  Potência específica   202.04 cv/litro
  11.5 kgf.m a 11500 rpm  Torque   11.9 kgf.m a 10800 rpm
  0.91 kg/hp  Relação peso/potência   0.91 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 6 Ah  Bateria   12 V 10 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
4 modos de pilotagem
Anti-Wheeling
Controle Eletrônico de Tração
Controle Eletrônico de Largada
Controle Eletrônico de Estabilidade
Quick Shift
Suspensão Semiativa
Ride By Wire

 Eletrônica   
4 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Controle Eletrônico de Largada
Controle Eletrônico de Estabilidade
Quick Shift

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Deltabox em alumínio  Quadro   Dupla trave em alumínio
  Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 119.4 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 125 mm
  Monoamortecedor regulável, 119.4 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 135 mm
  Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 238 mm 1 pistão +ABS
  120/70-ZR17 58W  Pneu dianteiro   120/70ZR-17 58W
  200/55-ZR17 78W  Pneu traseiro   190/55ZR-17 75W
DIMENSÕES
  2055 mm  Comprimento   2075 mm
  1151 mm  Altura  1145 mm
  691 mm  Largura   705 mm
  1404 mm  Entre-eixos   1420 mm
  861 mm  Altura do assento   825 mm
  240 mm  Vão livre   130 mm
  3.9 L  Reservatório de óleo   3.3 L
  17 L  Tanque   16 L
  182 kg  Peso seco   184 kg
DESEMPENHO
    13.1 km/l  Consumo médio   20.3 km/l  
    223 km  Autonomia   325 km    
    162 g/km  Emissão de CO²   137 g/km    
    2.9 s  Aceleração 0-100 km/h   2.9 s  
    305 km/h   Velocidade máxima   299 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 21.990  Preço original sugerido   U$ 15.099
  R$ 151.897  Quanto custaria hoje   R$ 96.977
 Legenda Fator de aquisição  311.5 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  183.8 
 Legenda complexidade mecânica 64.6 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 60.1 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 413.6 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 417.7 Alto
 Legenda porte 223 Médio  Porte  Legenda porte 222 Médio
 Nível de popularidade 428 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 758 XP 
  288º Posição no Ranking   Posição no Ranking   103º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 5.8 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 11.5 Mediano
  Icone Track Days Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Track Days Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 27/Aug/2026  Dados atualizados em: 18/Aug/2026

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