KTM 200 Duke - 2020	Similaridade	Honda CBX 200 Strada - 2000
A 200 Duke foi introduzida em 2012 e fabricada pela Bajaj na Índia e montada pela Simpa na Argentina, Auteco na Colôombia e KTM Asia nas Filipinas. Apesar da baixa cilindrada, conta com suspensõoes WP e um motor de alto rendimento com potência específicia de 130 hp/litro. O modelo 2020 faz parte da terceira geração		A CBX 200 Strada foi introduzida no mercado brasileiro em 1993, como sucessora da CBX 150 Aero. Compartilhava o motor com a NX 200 e com a XR 200 Tornado, mais voltadas para uso on/off-road. Como evolução, contava com partida elétrica, marcador de combustível, conta-giros e rodas de liga-leve. Visualmente seguia o design da CB 500 com aletas laterais no tanque de combustível, farol redondo cromado e pintura metálica. No Brasil foi substituída pela CBX 250 Twister em 2003

City Naked	Categoria	City Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
199.5 cm³ (72 mm x 49 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	196 cm³ (63.5 mm x 62.2 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
EFI Bosch EMS Ø 38 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Keihin Ø 26mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	9:1
26 hp a 10000 rpm	Potência	18.1 hp a 8500 rpm
130.33 cv/litro	Potência específica	92.35 cv/litro
2 kgf.m a 8000 rpm	Torque	1.62 kgf.m a 7000 rpm
5.38 kg/hp	Relação peso/potência	6.57 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 7 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Diamond estampado em aço
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 117 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 127 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 94 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 240 mm, 1 pistão
Disco simples, 230 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Tambor, 130 mm
110/70-ZR17	Pneu dianteiro	2.75-18 42P
150/60-ZR17	Pneu traseiro	100/90-18 56P
DIMENSÕES
N/D	Comprimento	1986 mm
N/D	Altura	1032 mm
N/D	Largura	742 mm
1356 mm	Entre-eixos	1319 mm
802 mm	Altura do assento	781 mm
N/D	Vão livre	160 mm
1.5 L	Reservatório de óleo	1.1 L
13.25 L	Tanque	13.1 L
140 kg	Peso seco	119 kg
DESEMPENHO
29.4 km/l	Consumo médio	25.7 km/l
390 km	Autonomia	337 km
68 g/km	Emissão de CO²	80 g/km
9.2 s	Aceleração 0-100 km/h	12.5 s
138 km/h	Velocidade máxima	135 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 3.999	Preço original sugerido	U$ 2.572
R$ 24.392	Quanto custaria hoje	R$ 24.001
25.1 Moderado	Fator de aquisição	17 Fácil
36.1 Alta	Complexidade mecânica	25.6 Média
155.2 Médio	Aproveitamento mecânico	107.3 Médio
0 N/D	Porte	137 Compacto
439 XP	Nível de popularidade	2.819 XP
277º	Posição no Ranking	3º
26.5 Bom	Custo-Benefício	73.2 Excelente
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 28/Aug/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026