MV Agusta F3 800 R - 2024	Similaridade	Yamaha TZ 750 (E) - 1978
A linha F3 foi apresentada durante o Salão de Milão de 2010, com design assinado por Adrian Morton e motor projetado por Ezio Mascheroni. Estreou no mercado em 2011 com a versão Serie Oro e em 2012 com a versão standard. o motor 800 passou a ser oferecido a partir de 2013. É uma motocicleta esportiva intermediária, de alta tecnologia e qualidade de acabamento acima da média		A TZ 750 foi apresentada no Salão de Tóqui no final de 1973 como um modelo de rua a ser homologado para corridas de 750 cm³. Seu motor a dois tempos foi desenvolvido a partir da junção de dois motores de 350 cm³ da Yamaha OW19 de corrida. O modelo E era a versão para 1978 com apenas 162 unidades produzidas

Sport Racing	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 2 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
798 cm³ (79 mm x 54.3 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	747 cm³ (66.4 mm x 54 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	tipo palheta, 4 válvulas
MPFI Mikuni-Eldor 2.1 Ø 50 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Mikuni VM34 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
13.3:1	Taxa de compressão	7.3:1
147 hp a 13000 rpm	Potência	120 hp a 11000 rpm
184.21 cv/litro	Potência específica	160.64 cv/litro
9 kgf.m a 10100 rpm	Torque	5.6 kgf.m a 7500 rpm
1.18 kg/hp	Relação peso/potência	1.27 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 8.6 Ah	Bateria
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
8 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Ride By Wire	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco a seco
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica invertida regulável, 125 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável
Monobraço regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 2 pistões
Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm 1 pistão
120/70-ZR 17 58 W	Pneu dianteiro	3.25x18
180/55-ZR17 73 W	Pneu traseiro	3.75x18
DIMENSÕES
2030 mm	Comprimento	2014 mm
830 mm	Altura	N/D
730 mm	Largura	638 mm
1380 mm	Entre-eixos	1390 mm
830 mm	Altura do assento	N/D
120 mm	Vão livre	N/D
3 L	Reservatório de óleo	1.5 L
16.5 L	Tanque	29 L
173 kg	Peso seco	152 kg
DESEMPENHO
16.4 km/l	Consumo médio	N/D
271 km	Autonomia	0 km
139 g/km	Emissão de CO²	N/D
3 s	Aceleração 0-100 km/h	3 s
240 km/h	Velocidade máxima	290 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 19.398	Preço original sugerido	U$ 11.178
R$ 105.781	Quanto custaria hoje	R$ 144.046
187.9 Muito Difícil	Fator de aquisição	180.9
56.2 Muito alta	Complexidade mecânica	39.4 Alta
341.7 Alto	Aproveitamento mecânico	286.4 Alto
213 Médio	Porte	0 N/D
62 XP	Nível de popularidade	237 XP
802º	Posição no Ranking	491º
6.5 Ruim	Custo-Benefício	5.6 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 28/Aug/2026		Dados atualizados em: 18/Aug/2026