Categoria	Sport Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	3  cilindros paralelos
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	798 cm³ (79 mm x 54.3 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI Mikuni-Eldor 2.1 Ø 50 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	13.3:1
Potência	147 hp a 13000 rpm
Potência específica	184.21 cv/litro
Torque	9 kgf.m a 10100 rpm
Relação peso/potência	1.18 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 8.6 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Eletrônica	8 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Treliça multitubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, 125 mm
Suspensão traseira	Monobraço regulável, 130 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	120/70-ZR 17 58 W
Pneu traseiro	180/55-ZR17 73 W
DIMENSÕES
Comprimento	2030 mm
Altura	830 mm
Largura	730 mm
Entre-eixos	1380 mm
Altura do assento	830 mm
Vão livre	120 mm
Reservatório de óleo	3 L
Peso seco	173 kg
Tanque	16.5 L
DESEMPENHO
Consumo médio	16.4 km/l
Autonomia	271 km
Emissão de CO²	139 g/km
Aceleração 0-100 km/h	3 s
Velocidade máxima	240 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2024	U$ 19.398
Quanto custaria hoje	R$ 105.781
Fator de aquisição	187.9 Muito Difícil
Complexidade mecânica	56.2 Muito alta
Aproveitamento mecânico	341.7 Alto
Porte	213 Médio
Nível de popularidade	62 XP
Posição no Ranking	802º
Custo-Benefício	6.5 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 28/Aug/2026