Categoria	Sport Racing
Motor	Ciclo Otto , 2 Tempos
Configuração	4  cilindros paralelos
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	747 cm³ (66.4 mm x 54 mm)
Comando de válvulas	tipo palheta, 4 válvulas
Alimentação / combustível	4 carburadores Mikuni VM34 - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	7.3:1
Potência	120 hp a 11000 rpm
Potência específica	160.64 cv/litro
Torque	5.6 kgf.m a 7500 rpm
Relação peso/potência	1.27 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria
Ignição	CDI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco a seco
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Berço duplo tubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica regulável
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável
Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 2 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 1 pistão
Pneu dianteiro	3.25x18
Pneu traseiro	3.75x18
DIMENSÕES
Comprimento	2014 mm
Altura	N/D
Largura	638 mm
Entre-eixos	1390 mm
Altura do assento	N/D
Vão livre	N/D
Reservatório de óleo	1.5 L
Peso seco	152 kg
Tanque	29 L
DESEMPENHO
Consumo médio	N/D
Autonomia	0 km
Emissão de CO²	N/D
Aceleração 0-100 km/h	3 s
Velocidade máxima	290 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 1978	U$ 11.178
Quanto custaria hoje	R$ 144.046
Fator de aquisição	180.9 Muito Difícil
Complexidade mecânica	39.4 Alta
Aproveitamento mecânico	286.4 Alto
Porte	0 N/D
Nível de popularidade	237 XP
Posição no Ranking	491º
Custo-Benefício	5.6 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Aug/2026