COMPARATIVOS

Bandeira Italy Piaggio Beverly 400 S - 2023

Similaridade


Bandeira France  Peugeot XP 400 Allure - 2023


A Beverly 400 foi lançada em 2006 e sua segunda geração, introduzida em 2021, equipada com o novo motor HPE (código MD22M), ajustado para atender às normas do Euro 5, iluminação por LED, sistema de ignição keyless, conexão bluetooth

O Peugeot XP 400 foi lançado em 2023, como um adventure scooter com soluções para seu uso em percursos de terra e estradas mal pavimentadas, como suspensão de curso longo com garfo invertido na dianteira e balança monoamortecida na traseira. O motor é montado no quadro à frente da roda traseira de 15 polegadas, enquanto a roda traseira tem 17 polegadas. O painel tem display em TFT, com conectividade bluetooth, smartkey, entrada USB e para-brisa ajustável. A variante Allure é equipada com rodas estampadas em liga leve e pneus para uso em asfalto
  Touring Scooter  Categoria   Touring Scooter
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  líquida  Arrefecimento   líquida
  398.8 cm³ (84 mm x 72 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  400 cm³ (84 mm x 72 mm)
  OHC, 4 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 4 válvulas
  EFI Magneti Marelli Ø 32 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   EFI Dell'Orto Ø 36 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  11.5:1  Taxa de compressão   11.5:1
  35 hp a 7500 rpm  Potência   36.7 hp a 8150 rpm
  87.76 cv/litro  Potência específica   91.75 cv/litro
  3.84 kgf.m a 5500 rpm  Torque   3.87 kgf.m a 5400 rpm
  5.57 kg/hp  Relação peso/potência   6.29 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V  Bateria   12 V
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
 Eletrônica   
Controle Eletrônico de Tração

TRANSMISSÃO
  CVT, 1 marcha  Câmbio   CVT, 1 marcha
  Centrífuga a seco   Embreagem   Centrífuga a seco / sistema deslizante
  Correia  Transmissão secundária   Caixa de redução final
CICLÍSTICA
  Berço duplo tubular em aço  Quadro   Berço duplo tubular em aço
  Telescópica  Suspensão dianteira   Telescópica invertida, Ø 41 mm, 140 mm
  Duplo amortecedor regulável  Suspensão traseira   Monoamortecedor, 115 mm
  Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 295 mm, 2 pistões +ABS
  Disco simples, 240 mm 2 pistões +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS
  120/70-16  Pneu dianteiro   110/70-17
  150/70-14  Pneu traseiro   160/60-15
DIMENSÕES
  2153 mm  Comprimento   2190 mm
  N/D  Altura  1190 mm
  800 mm  Largura   870 mm
  1549 mm  Entre-eixos   1545 mm
  820 mm  Altura do assento   815 mm
  N/D  Vão livre   160 mm
  1.4 L  Reservatório de óleo   1.7 L
  12 L  Tanque   13.5 L
  195 kg  Peso seco   231 kg
DESEMPENHO
    30.3 km/l  Consumo médio   26.3 km/l  
    364 km  Autonomia   355 km    
    77 g/km  Emissão de CO²   88 g/km    
    7.2 s  Aceleração 0-100 km/h   9.2 s  
    139 km/h   Velocidade máxima   137 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 7.399  Preço original sugerido   U$ 8.600
  R$ 41.544  Quanto custaria hoje   R$ 48.287
 Legenda Fator de aquisição  38.7 Moderado  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  56.5 Difícil
 Legenda complexidade mecânica 31.5 Média  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 38.4 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 123.3 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 128.3 Médio
 Legenda porte 275 Médio  Porte  Legenda porte 359 Grande
 Nível de popularidade 53 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 55 XP 
  831º Posição no Ranking   Posição no Ranking   822º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 14.5 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 10.3 Mediano
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Após lavagens de alta pressão ou pilotagem sob chuva intensa prolongada, foram registradas leituras erráticas no sensor de velocidade das rodas, gerando alertas temporários de falha no ABS/Controle de Tração / Recall do tubo do freio dianteiro / Recall do tubo do freio dianteiro vedação (Europa 2023/2024): Inspeção e substituição da fiação/conector do sensor ABS dianteiro e ajuste na passagem do flexível do freio para evitar atrito contra a carenagem interna da roda dianteira sob esterçamento máximo / Atualização de Firmware do Módulo de Conectividade i-Connect: Campanha de serviço para correção de desconexões repentinas do emparelhamento Bluetooth entre o painel TFT e o aplicativo de navegação smartphone / Proprietários relatam hesitações ocasionais nas saídas a frio e uma resposta levemente irregular no acelerador (por cabo) em baixíssimas rotações. O sistema Dell'Orto exige atualizações periódicas da ECU na concessionária para estabilizar a marcha lenta

 Dados atualizados em: 02/Sep/2026  Dados atualizados em: 07/Oct/2026

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