
A Beverly 400 foi lançada em 2006 e sua segunda geração, introduzida em 2021, equipada com o novo motor HPE (código MD22M), ajustado para atender às normas do Euro 5, iluminação por LED, sistema de ignição keyless, conexão bluetooth
| Categoria | Touring Scooter | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 398.8 cm³ (84 mm x 72 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | EFI Magneti Marelli Ø 32 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 11.5:1 | |
| Potência | 35 hp a 7500 rpm | |
| Potência específica | 87.76 cv/litro | |
| Torque | 3.84 kgf.m a 5500 rpm | |
| Relação peso/potência | 5.57 kg/hp | |
| Bateria | 12 V | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | CVT, 1 marcha | |
| Embreagem | Centrífuga a seco | |
| Transmissão secundária | Correia | |
| Quadro | Berço duplo tubular em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS | |
| Freio traseiro | Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS | |
| Pneu dianteiro | 120/70-16 | |
| Pneu traseiro | 150/70-14 | |
| Comprimento | 2153 mm | |
| Altura | N/D | |
| Largura | 800 mm | |
| Entre-eixos | 1549 mm | |
| Altura do assento | 820 mm | |
| Vão livre | N/D | |
| Peso seco | 195 kg | |
| Consumo médio | 30.3 km/l | |
| Tanque e autonomia | 12 L (364 km) | |
| Reservatório de óleo | 1.4 L | |
| Emissão de CO² | 77 g/km | |
| Preço sugerido em 2023 | U$ 7.399 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 42.273 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 842º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |