Categoria	Sport Vintage
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	4  cilindros paralelos
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	1176 cm³ (75 mm x 66.6 mm)
Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	2 carburadores Weber 40DCOE - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	9.8:1
Potência	88 hp a 6000 rpm
Potência específica	74.83 cv/litro
Torque	11.3 kgf.m a 4800 rpm
Relação peso/potência	3.03 kg/hp
Bateria	12 V
Ignição	Bateria e bobina
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 4 marchas
Embreagem	Multidisco a seco
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Berço duplo tubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica
Suspensão traseira	Duplo amortecedor
Freio dianteiro	Tambor, 252 mm,
Freio traseiro	Tambor, 252 mm,
Pneu dianteiro	3.25 - 19
Pneu traseiro	4.00 - 18
Comprimento	N/D
Altura	N/D
Largura	N/D
Entre-eixos	N/D
Altura do assento	N/D
Vão livre	N/D
Peso seco	267 kg
Consumo médio	N/D
Tanque e autonomia	24 L (0 km)
Reservatório de óleo	4.5 L
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 1969	U$ 3.995
Quanto custaria hoje	R$ 58.297
Fator de aquisição	53.7 Difícil
Complexidade mecânica	28.9 Média
Aproveitamento mecânico	173.1 Médio
Porte	0 N/D
Nível de popularidade	87 XP
Posição no Ranking	732º
Custo-Benefício	13 Mediano
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sem dados

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