TVS Apache RTR 310 (BS6) - 2023

Bandeira India  A Apache RTR 310 foi lançada em 2023 como modelo 2024, equipada com o mesmo motor utilizado pela BMW G310 R com arrefecimento líquido e duplo comando de válvulas. No campo eletrônico, conta com controle eletrônico de tração, quickshifter, ABS adaptativo em curvas, painel em TFT e modos de pilotagem.


 Categoria  City Naked
 Motor  Ciclo Otto ,
 Configuração   1  cilindro
 Arrefecimento   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   312.1 cm³ (80 mm x 62.1 mm)
 Comando de válvulas   DOHC, 4 válvulas
 Alimentação / combustível   EFI - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   12.1:1
 Potência   35.1 hp a 9900 rpm
 Potência específica   112.46 cv/litro
 Torque   2.93 kgf.m a 7900 rpm
 Relação peso/potência   4.81 kg/hp
 Bateria   12 V
 Ignição   TCI
 Eletrônica   
3 modos de pilotagem
Anti-Wheeling
Controle Eletrônico de Tração
Controle Eletrônico de Estabilidade
Quick Shift

 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Treliça multitubular em aço e alumínio
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável
 Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável
 Freio dianteiro   Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 1 pistão +ABS
 Pneu dianteiro   110/70-R17
 Pneu traseiro   150/60R17
 Comprimento   1991 mm
 Altura   1154 mm
 Largura   831 mm
 Entre-eixos   1365 mm
 Altura do assento   800 mm
 Vão livre   180 mm
 Peso seco   169 kg
 Consumo médio   31 km/l
 Tanque e autonomia   11 L (341 km)
 Reservatório de óleo   1.7 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço sugerido em 2023   U$ 5.815
 Quanto custaria hoje   R$ 32.273
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  38.5 Moderado
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 40.4 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 148.1 Médio
 Porte  Legenda porte 224 Médio
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 2 XP 
 Posição no Ranking   914º Posição no Ranking 
 Custo-Benefício Icone Custo-Benefício 12.4 Mediano
 Melhor utilização  Icone Urbano Icone Viagens 
 Defeitos Prováveis Sem dados

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