
A Apache RTR 310 foi lançada em 2023 como modelo 2024, equipada com o mesmo motor utilizado pela BMW G310 R com arrefecimento líquido e duplo comando de válvulas. No campo eletrônico, conta com controle eletrônico de tração, quickshifter, ABS adaptativo em curvas, painel em TFT e modos de pilotagem.
| Categoria | City Naked | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 312.1 cm³ (80 mm x 62.1 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | EFI - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 12.1:1 | |
| Potência | 35.1 hp a 9900 rpm | |
| Potência específica | 112.46 cv/litro | |
| Torque | 2.93 kgf.m a 7900 rpm | |
| Relação peso/potência | 4.81 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Eletrônica | 3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Quick Shift | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Treliça multitubular em aço e alumínio | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS | |
| Freio traseiro | Disco simples, 1 pistão +ABS | |
| Pneu dianteiro | 110/70-R17 | |
| Pneu traseiro | 150/60R17 | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 1991 mm | |
| Altura | 1154 mm | |
| Largura | 831 mm | |
| Entre-eixos | 1365 mm | |
| Altura do assento | 800 mm | |
| Vão livre | 180 mm | |
| Reservatório de óleo | 1.7 L | |
| Peso seco | 169 kg | |
| Tanque | 11 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
31 km/l ![]() |
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| Autonomia | 341 km | |
| Emissão de CO² |
74 g/km |
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| Aceleração 0-100 km/h |
7.19 s |
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| Velocidade máxima |
150 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 2023 | U$ 5.815 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 32.650 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 865º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | ||