Categoria	Super Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	4  cilindros em V
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	1199 cm³ (82 mm x 56.8 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI SCS Delta Ø 50 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	13.6:1
Potência	200 hp a 12500 rpm
Potência específica	166.81 cv/litro
Torque	13.3 kgf.m a 10000 rpm
Relação peso/potência	0.9 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Eletrônica	3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Dupla trave em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Suspensão traseira	Monobraço regulável, 130 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 330 mm, 4 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	120/70-ZR17
Pneu traseiro	200/55-ZR17
DIMENSÕES
Comprimento	2130 mm
Altura	1120 mm
Largura	725 mm
Entre-eixos	1430 mm
Altura do assento	836 mm
Vão livre	130 mm
Reservatório de óleo	3.8 L
Peso seco	179 kg
Tanque	18 L
DESEMPENHO
Consumo médio	N/D
Autonomia	0 km
Emissão de CO²	152 g/km
Aceleração 0-100 km/h	2.9 s
Velocidade máxima	290 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2018	U$ 38.000
Quanto custaria hoje	R$ 244.065
Fator de aquisição	483.9 Muito Difícil
Complexidade mecânica	62.2 Muito alta
Aproveitamento mecânico	381.9 Alto
Porte	231 Médio
Nível de popularidade	155 XP
Posição no Ranking	635º
Custo-Benefício	3.5 Ruim
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 05/Oct/2026