Categoria	Super Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	4  cilindros em V
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	1199 cm³ (82 mm x 56.8 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI Bosch - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	13.6:1
Potência	200 hp a 12500 rpm
Potência específica	166.81 cv/litro
Torque	13.3 kgf.m a 10000 rpm
Relação peso/potência	0.9 kg/hp
Bateria	12 V
Ignição	TCI
Eletrônica	3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Ride By Wire
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Dupla trave em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável
Suspensão traseira	Monobraço regulável
Freio dianteiro	Disco duplo, 330 mm, 4 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	120/70-ZR17
Pneu traseiro	200/55-ZR17
Comprimento	N/D
Altura	N/D
Largura	N/D
Entre-eixos	1430 mm
Altura do assento	N/D
Vão livre	N/D
Peso seco	179 kg
Consumo médio	N/D
Tanque e autonomia	18 L (0 km)
Reservatório de óleo	N/D
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 2018	U$ 35.000
Quanto custaria hoje	R$ 228.740
Fator de aquisição	387.9 Muito Difícil
Complexidade mecânica	53.2 Muito alta
Aproveitamento mecânico	381.9 Alto
Porte	0 N/D
Nível de popularidade	150 XP
Posição no Ranking	634º
Custo-Benefício	4.4 Ruim
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 27/Sep/2024

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