
A Scoute FTR foi lançada em 2019 a partir da plataforma mecânica da Scout. Seu design é inspirado nas motocicletas que a marca utilizava em competiçõ de dirty track. Seu motor foi retrabalhado com maior capacidade cúbica para render 123 hp, proporcionando um desempenho mais esportivo. A vers&artilde;o S conta com suspensões ajustáveis, controle de tração e estabilidade e modos de pilotagem
| Categoria | Super Naked | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros em V | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 1203 cm³ (102 mm x 73.6 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas | |
| Alimentação / combustível | MPFI Mikuni Ø 60 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 12.5:1 | |
| Potência | 123 hp a 8250 rpm | |
| Potência específica | 102.24 cv/litro | |
| Torque | 11.75 kgf.m a 6000 rpm | |
| Relação peso/potência | 1.8 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V 16.5 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Eletrônica | 3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Ride By Wire | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Treliça multitubular em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 150 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 150 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | |
| Freio traseiro | Disco simples, 265 mm, 2 pistões +ABS | |
| Pneu dianteiro | 120/70-R19 60V | |
| Pneu traseiro | 150/70-R18 | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2286 mm | |
| Altura | 1297 mm | |
| Largura | 850 mm | |
| Entre-eixos | 1524 mm | |
| Altura do assento | 840 mm | |
| Vão livre | 183 mm | |
| Reservatório de óleo | 4.1 L | |
| Peso seco | 221 kg | |
| Tanque | 12.9 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
14.2 km/l ![]() |
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| Autonomia | 183 km | |
| Emissão de CO² |
137 g/km |
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| Aceleração 0-100 km/h |
3.4 s |
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| Velocidade máxima |
230 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 2019 | U$ 12.999 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 81.389 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 299º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização | ||
| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 02/Oct/2026 | ||